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11月1日，由川高公司主導(dǎo)投資，四川路橋路航公司承建的S71金口河至西昌高速公路項(xiàng)目TJ7標(biāo)段越西隧道出口端順利實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞。作為全線(xiàn)首個(gè)進(jìn)洞的隧道工程，標(biāo)志著金西高速項(xiàng)目正式邁入攻堅(jiān)突破的新階段，更如一聲響亮的號(hào)角，吹響了“淬火匠心連蜀道、鐵肩擔(dān)當(dāng)拓通途”的奮斗樂(lè)章。

越西隧道地處涼山彝族自治州越西縣，采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。隧道左線(xiàn)長(zhǎng)6255米，右線(xiàn)長(zhǎng)6297米，采取進(jìn)出口雙向掘進(jìn)方式。該隧道最大埋深達(dá)546.4米，位于極高應(yīng)力區(qū)，巖爆等級(jí)為3級(jí)，施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。穿越巖溶發(fā)育帶及縈坪—新民斷層，存在大規(guī)模涌水、突泥等重大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，整體施工條件極為復(fù)雜。

自“淬火匠心連蜀道、鐵肩擔(dān)當(dāng)拓通途”攻堅(jiān)行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，金西公司始終秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的原則，多次深入一線(xiàn)，靠前指揮，精準(zhǔn)施策。面對(duì)進(jìn)洞地質(zhì)條件復(fù)雜、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高的重重考驗(yàn)，公司堅(jiān)持“科學(xué)施工、精細(xì)管理”的理念，不斷優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化過(guò)程管控，確保每一步都走得穩(wěn)健而有力。作為金西高速項(xiàng)目的重點(diǎn)管控工程，越西隧道的順利推進(jìn)對(duì)于全線(xiàn)貫通具有積極推動(dòng)作用，參建各方正以飽滿(mǎn)的熱情和昂揚(yáng)的斗志，全力以赴，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地向前推進(jìn)。

越西隧道的順利進(jìn)洞，不僅是施工節(jié)點(diǎn)上的重大突破，更是金西公司與全體參建者團(tuán)結(jié)一心、奮勇攻堅(jiān)的生動(dòng)寫(xiě)照。目前，金西高速項(xiàng)目正以如火如荼的態(tài)勢(shì)加速推進(jìn)，建設(shè)熱潮持續(xù)升溫。接下來(lái)，金西公司將繼續(xù)秉持高質(zhì)量建設(shè)的理念，壓緊壓實(shí)安全責(zé)任，不斷強(qiáng)化過(guò)程管控，以更加堅(jiān)定的步伐和更加昂揚(yáng)的姿態(tài)，奮力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。